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Premium Motorenöl für NFZ, PKW und Arbeitsmaschinen. Für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbo-
aufladung. Rationalisierungsprodukt mit guten Kaltstarteigenschaften, verlängerte Ölwechselintervalle bei vielen Fahrzeugherstellern möglich, geringer Öl- und reduzierter Kraftstoffverbrauch.
| Spezifikationen/Freigaben |
| ACEA E7/B4/B3/A3 |
| API CI-4 |
| GLOBAL DHD-1 |
| JASO DH-1 |
| CUMMINS CES 20077/8 |
| DETROIT DIESEL 93K215 |
| DEUTZ DQC III-10 |
| MACK EO-M PLUS |
| MAN M 3275-1 |
| MB 228.3/229.1/235.27 |
| MTU DDC TYP-2 |
| RENAULT RLD/RLD-2 |
| VOITH–RETARDER “A” |
| VOLVO VDS-3 |
| ALLISON C-4 |
| CAT ECF-2 |
| CUMMINS CES 20071/2/6 |
| DAF |
| VW 500 00/501 01/505 00 |
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