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Hochwertige Grundöle und eine leistungsfähige Additivierung gewährleisten einen hervorragenden Verschleißschutz, eine hohe Stabilität gegenüber Scherbelastungen und ein gutes Ansprechverhalten der Hydraulikanlage auch bei niedrigen Außentemperaturen. Das Reibwertverhalten ist auf die speziellen Anforderungen von im Ölbad laufenden ″nassen“ Bremsen sowie Lastschaltgetrieben abgestimmt. AVIA HYDROFLUID DLZ erfüllt die Viskositätsklassen SAE 10W-30 und SAE 80W für Getriebeanwendungen und deckt die Hydraulikölviskositäten ISO VG 46 und ISO VG 68 ab.
| SPECIFICATIONS / APPROVALS |
| API GL 4 |
| ZF TE-ML 03E, 05F, 17E, 21F; ZF TE-ML 06K; MF M 1135, M 1143, M 1145; Case MS 1206, MS 1207, MS 1209, MS 1210; Ford M2C 134D; New Holland FNHA-2-C-201.00; New Holland NH 410B, Case New Holland CNH MAT 3525 und MAT 3505; John Deere JDM J20C; VOLVO WB 101; Kubota UDT; Caterpillar TO-2; Allison C-4; HVLP (nur für Traktorhydraulik) |
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