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Castrol Transmax Z mit Smooth Drive Technology ist ein vollsynthetischer Automatikgetriebe-Schmierstoff. Mit Blick auf die mechanische Belastbarkeit (Scherfestigkeit), die Alterungsbeständigkeit und das Reibverhalten ist Castrol Transmax Z den mineralölbasischen ATF deutlich überlegen und daher für den Einsatz in Nutzfahrzeugen und Omnibussen aus technischer und wirtschaftlicher Sicht von großem Vorteil.
| SPEZIFIKATIONEN/FREIGABEN |
| MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2, |
| ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M,16S, 20C, 25C |
| VW 501 60 |
| MB-Approval 236.81 |
| Voith H55.6336.xx |
| JASO 1A |
| Toyota T, T II, T III, T IV, WS |
| Nissan Matic D, J, S |
| Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV |
| Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ |
| Subaru F6, Red 1 |
| Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP |
| Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 |
| Hyundai/Kia SP III, SP IV |
| Aisin Transmissions requiring JWS 3309 |
| Honda/Acura DW 1/Z 1 |
| Isuzu (where Toyota T-IV is required) |
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