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■ Synthetisches Super-High-Performance-Dieselmotoröl (SHPD) für den gemischten Fuhrpark.
■ Es ist für verlängerte Ölwechselintervalle in Nutzfahrzeugen geeignet und bietet optimalen Verschleißund Korrosionsschutz sowie eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Es reduziert die Reibung im Motor und verringert den Kraftstoffverbrauch.
■ Einsetzbar im Ganzjahresbetrieb, auch für ältere PKW Otto- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter
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Spezifikationen/Freigaben |
| API CI-4 |
| API SL |
| Cummins CES 20078 |
| Deutz DQC III-10 |
| Mack EO-N |
| MAN M 3275-1 |
| MB 228.3 |
| MTU Oil Category 2 |
| Renault VI RLD-2 |
| Volvo VDS-3 |
| ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) |
| ПАО «КАМАЗ» |
| ACEA E7 |
| Caterpillar ECF-1-a |
| Caterpillar ECF-2 |
| Cummins CES 20077/20076 |
| Global DHD-1 |
| Mack EO-M Plus |
| Renault VI RLD |
| ZF TE-ML 03A |
| ZF TE-ML 05K |
| ZF TE-ML 07D |
| ZF TE-ML 21K |
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